绕行台湾巡航南海 北京同时出击警告华盛顿

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绕行台湾巡航南海 北京同时出击警告华盛顿


北京时间12月11日前后，中国解放军的大规模行动再一次引发分析人士的注意。继11月25日飞越巴士海峡、宫古海峡后，中国空军又沿反方向展开了同样的一场大规模巡航行动。但这并不是中国在西太平洋上空军事行动的全部。也就在8日，中国空军的轰-6远程轰炸机已经沿南海“九段线”进行了巡航飞行。

在分析人士看来，北京此举正显示出他们“具备同时进行东海和南海两场空战的实力”。这一点对于不断显示自己在西太平洋上存在感的北京来说相当重要。加之在此期间，美国候任总统特朗普（Donald Trump）与台湾领导人蔡英文对话，让北京此番行动更显出了对华盛顿的警告意味，显出了对据守“第一岛链”的美日方面的压力。

绕行台湾巡航南海 北京同时出击警告华盛顿

中国飞速发展的军力是维护“一个中国”原则的最大依靠

绕台演训 北京的明显警告

台湾国防部12月11日发布了一条消息，称“称大陆十余架战机在从宫古海峡回程时绕道西南巴士海峡返航，实际上绕台湾海峡一圈”。对于熟悉西太平洋防务动向的分析人士来说，这种局面很容易和11月25日时解放军的类似行动产生类比。而台湾方面给出的“十余架战机”的局面，更显出了中国对第一岛链的大规模行动。

此前，日本防卫省也发表了通告，称包括两架苏-30战斗机，以及解放军唯一一架用于电子战侦查的图-154MD型战机在内的6架中国军机当日又通过了宫古海峡上空。在苏-30飞越宫古海峡折返，而余下四机继续向巴士海峡前进时，这就不难发现，中国已经把琉球群岛及巴士海峡一线作为其布防、行动的固定区域。

尽管中国国防部发言人在10日的记者会上终究并未提及台湾，仅就“日本航空自卫队的两架F-15战斗机对中方飞机实施近距离干扰并发射干扰弹”一事表示不满。但中国的这一行动就还是让美国分析人士颇感不安，美国媒体尤为突出。譬如美联社就称“中国10日的空军演练，是美国当选总统特朗普与蔡英文通话后的首次”，以至于这种行为就几乎被当成是 “报复”。

事实上，已经有岛内政要向媒体传达了类似态度。就在11日，就有政界人士接受媒体采访时指出，称解放军战机选择这个时机点“绕台演训”，相当程度是因为蔡英文与特朗普进行电话会谈后令北京非常不满。因此就采取了这样一种方式，以证明美国的围堵是“困不住中国的”。而这一点伴随着中国空军的战略性质发生转变，其警告意义将会更为明显。

战略性质转变 中国两线出击

其实，如果环顾近期的西太平洋局势，外界或许会发现仅关注东海一地恐怕会显得有些片面。已经有为数不少的西方媒体开始关注另一则“中国军机”消息。也就在12月10日前后，有两位不具名的“五角大楼”官员已经在接受美国媒体采访时披露了相关秘辛。据悉，也就在特朗普和蔡英文通话后，中国能携带核弹头的轰-6战略轰炸机8日沿着南海“九段线”进行了巡航。这是自2015年3月以来，中国的战略轰炸机沿着这条U型分界线进行的首次远程巡航飞行。

绕行台湾巡航南海 北京同时出击警告华盛顿

通过巡航南海，中国向特朗普展示坚决捍卫自身主张的姿态

对欧美国家的分析人士来说，中国的这次行动其意义可能不仅于此。在这次飞行中，中国战机也在多个地点起飞进行护航。这种“引人注目的展示”就开始成了一种针对美国下一届政府发送的信号。此外，美国卫星还发现中国正准备将更多先进地对空导弹运送到南海岛屿上。事已至此，恐怕这对于试图借助“第一岛链”来“封锁”中国的美日各方并不是个好消息。

必须承认，中国空军在西太平洋上的行动并不是新鲜事。2016年9月25日，中国空军组织40多架战机前出西太平洋远海展开训练，至少8架战机飞越了宫古海峡。同年9月12日，中国空军多型战机也已飞越巴士海峡赴西太平洋训练。就在2016年5月17日前后，中国两架军机还在香港以南的南海北部空域急剧贴近美国侦察机，飞至15米之内“妨碍”这架从琉球群岛起飞的侦察机前往南海行动。从某种意义上来说，中国空军针对东海和南海赴西太平洋开展训练已经日趋常态化。但是，当中国空军把两地同时作为训练目标时，这仍然是很罕见的行动。

从某种意义上来说，中国空军进一步的大规模行动或许已经成了一种积极防御姿态的表现。这一点变化对于中国也并非毫无端倪：中国空军在东海和南海进行的远海训练，表明其已经具备远洋作战的能力，这意味着即使是东海和南海同时发生战事，中国空军也有能力加以应对。而从这里看去，或许伴随着中国空军的战略性质转变，北京对于华盛顿尤其是即将履新的特朗普政府的警告就显得越发明显了。

茅岳霖撰写